近日，贵阳有轨电车T2线国际生态会议中心站～东林寺路站区间开始实施交通疏解，正式启动土建施工。

数博大道段施工围挡

有轨电车T2线一期工程观山湖区段线路长1.67公里，沿长岭北路中央绿化带敷设，设有国际生态会议中心站、金朱东路站、东林寺路站3座车站，线路位于观山湖区中心地段，交通流量大，管综迁改及绿化方案复杂。施工前，市交通运营集团建设分公司秉持让路于民的原则，充分保障市民便利出行的原则，多次与设计和交管等单位对接优化交通疏解方案、绿化迁改和恢复方案，争取把施工干扰降到最低。

在后续施工中，建设分公司将加大统筹协调，督促施工单位进一步完善质量保证体系，加强施工人员安全教育培训，严格执行施工现场各项安全管控，督促建设单位加大各类资源投入、优化资源配置，在保证安全质量的前提下，加快项目建设推进，减少占道时间，在交通早晚高峰时段加强配置交通疏导人员，保障往来行人、车辆正常通行。

目前，贵阳的城市交通正在不断升级发展中，除了地铁外，有轨电车也在修建中。有轨电车T2线是贵阳市有轨电车网络的重要组成，有轨电车可作为轨道交通的接驳线（辅助线）及换乘线（支线、加密线）。由于贵阳市中低运量公共交通方式缺乏，其建设是满足城市交通发展需求，提高轨道交通分担率和公共交通服务质量，形成多层次公交网络，实现公共交通资源共享的需要。

据介绍，贵阳市有轨电车规划范围为贵阳市域，包括贵阳市六区以及三县一市，总面积8034平方公里，规划年限从2019年至2035年，规划19条线路。其中，贵阳市中心城区包含17条、贵安新区包含4条、清镇包含3条、北部新城包含2条。规划显示，贵阳市有轨电车线网将与公交体系融合，19条有轨电车线路将与BRT及常规公交无缝换乘。此外，有轨电车与铁路换乘站有10处，分别是贵阳北站、贵阳东站、贵阳站、双龙站、贵安站。

贵州日报天眼新闻记者 刘力维

编辑 彭杨

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