2025年1月1日，记者从贵阳城市轨道有限公司获悉，2024年12月31日贵阳地铁线网总客达到128.87万人次，单日客流量首次突破100万！较历史峰值增长37.33%。

  2024年12月28日，贵阳轨道交通S1线开通运营，贵阳轨道交通“四线同辉”正式迈入“连线成网”的新时代，线网运营里程达146.47公里。

  2024年12月31日，跨年夜受外出游玩、新线开通等客流叠加因素影响，贵阳地铁单日客运量再创历史新高，首次突破100万大关，是第17次刷新客运量记录，为2024年地铁运营工作画上了圆满的句号。

2023年-2024年线网单日最高客流纪录

  其中，1、2、3、S1线客运量、全线网56个车站客流以及5个换乘站换乘客流同步刷新历史纪录。

  地铁线网车站单日进站量前五站分别为国际生态会议中心站、花果园站、喷水池站、贵阳北站、松花路站，进站量依次为6.47万、4.43万、3.80万、3.23万、3.07万人次。线网全日开行列车1331列次，增开71列次。

  针对跨年夜及元旦节客流特点，贵阳地铁提前制定了专项保障方案，多措并举为线网运营秩序保驾护航。

  延长运营时间

  针对跨年夜市民乘客出行需求，在12月31日延长运营时间90分钟基础上再延30分钟，末班车之后再加开多趟载客列车。

  提升运输能力

  跨年夜当天采用大客流特殊运行图，通过增加上线列车数、延长国际生态会议中心站、喷水池站等重点车站站停时间，保障乘客上下车需求，进一步提升线网运输能力。

  优化备车方案

  根据线路特点优化调整备用列车数量及存放地点，切实做好重点车站大客流情况的应急保障工作。

  优化客运组织

  提前研判客流趋势及影响范围，为国际生态会议中心站、林城西路站、金阳医院站、喷水池站等重点车站“量身定制”客运组织细化措施，并根据客流变化情况采取增设售票点位、开启备用安检机、灵活调整闸机或电扶梯方向等措施，提高乘客进出站效率。

  保障关键点位

  加强对楼扶梯、换乘通道、进出闸机等关键点位的盯控，保障乘客通行有序、安全；合理调配安保人员，增加车站及列车巡视力度，提高车站安检通过能力。（记者 杨昌鼎）