5月的乌江，碧波荡漾，波光粼粼，两岸青山连绵，草木繁茂。位于德江县长堡、共和两镇交界处白果坨大桥改建项目现场，挖土机、运土车、电焊声与江面上来来往往的货船汽笛声汇成一曲忙碌的交响曲。

“已完成计划进度的20%。”白果坨大桥生产副经理宋贤介绍，目前拱桥基坑、路基土石方已经开挖完毕，正在进行索塔基础的安装，德江岸索塔基础已经施工完毕，正在进行支架的安装，印江岸也陆续地进行施工。

白果坨大桥改建项目

是乌江航道升级的配套工程

总投资近8000万元

因其位于白果坨国家湿地公园范围内

毗邻居民区

早期桥基开挖过程中

为保证民房安全、环保施工

采用机械冷开

同时，大桥主桥将采用无支架斜拉扣挂缆索吊装系统施工，以节约施工时间、降低建造成本、保障大桥质量。

白果坨大桥改建项目

是乌江三级航道配套项目

建好后能够保证1000吨船舶

顺利通过乌江航道

这不仅能满足乌江沿线群众出行

更有助于完善综合交通体系

推动乌江沿线城市加快融入

长江经济带、西部陆海新通道

和成渝地区双城经济圈联动发展

据悉，新建的大桥宽度为15.6米，大桥两边设有1.5米宽的人行道，除了满足货船通行外，还可方便两岸群众步行。目前，大桥正积极推进中，预计7月中旬开始吊装拱肋，11月中旬到12月中旬进行桥梁钢护栏的安装，12月下旬桥面铺装，计划年底通车。(作者：周济 王显)

来源：铜仁网