央广网贵阳2月8日消息（记者栾小琳）2月8日，随着一声汽笛长鸣，贵州中欧班列吉利汽车成套配件专列从贵阳国际陆港都拉营站发出，经阿拉山口出境后一路向西，预计20天后抵达目的地白俄罗斯。

发车现场（贵州铁投集团供图）

据介绍，本列中欧班列搭载贵州吉利汽车制造有限公司生产100余台车成套配件从贵阳国际陆港出发后，中途不转站、不换箱，抵达白俄罗斯明斯克后，由吉利汽车工厂总装销往周边国家。与以往相比，本次贵州中欧班列采用“一箱制”“一单制”的运输方式，极大提升了运输组织效率，预计可节约物流时间约10天。

“贵州直达中欧班列建起了一条高效便捷的国际通道，为入黔企业提供了高质量物流服务、促进降本增效，更好的助力贵州货物拓展国际市场、走向世界。”贵州吉利物流服务商凯东源（深圳）国际有限公司执行董事、总经理李旭峰介绍，下一步，将帮助贵州生产的吉利汽车拓展市场，推动贵州吉利基地尽早满负荷生产。

“近年来，贵州积极响应‘一带一路’倡议，聚焦高水平对外开放，抢抓发展机遇，着力推进中欧班列常态化运行，以节约高效优质的多式联运服务为贵州出口货物出黔开辟更优路径。”贵州省多式联运产业发展有限公司董事长卫咏介绍，贵州直达中欧班列自2021年11月18日首次开行以来至今，已累计开行65列，为拓展贵州产品海外市场增添了强劲动力。

据了解，贵州铁投集团将持续深入贯彻新国发2号文件精神，强化与贵阳综保区、贵阳南车站协作联动，不断完善贵阳国际陆港开放型经济“桥头堡”配套功能，加快推进建设以贵阳国际陆港为中心的“一港多区”集疏运体系建设，助推中欧（中亚）班列、中老班列、黔粤班列和西部陆海新通道班列高质量开行，做优做强“黔货出山”开放主通道，切实推动贵州从“三不沿”向“三接近”转变，积极融入国内国际双循环，为贵州高质量建设内陆开放型经济新高地作出积极贡献。