四月春光正好，草木蔓发、春山可望。驱车行驶在贵州省黔东南苗族侗族自治州雷山县至榕江县高速公路上，目之所及群山连绵、云雾缭绕。夜宿凯雷高速公路西江线外服务区“贵高速·山隐西江”度假营地，听虫鸣阵阵，抬头可仰望繁星点点。

　　近年来，随着内联外畅的开放通道日益完善，贵州整合公路沿线旅游资源，激活以“桥梁+”旅游、研学、文化、体育为代表的桥旅融合新业态，以服务提质为游客打造“快进慢游”美好旅程，为贵州打造世界级旅游目的地注入强劲动力。

服务区打造融合新场景

　　杜鹃自晓花开意，花开浪漫红满枝。仲春时节，毕节百里杜鹃景区进入盛花期，前来赏花的游客络绎不绝。来自江苏南京的游客邵先生下了飞机，便到贵阳龙洞堡机场的神州租车网点提车。“贵州是一个很适合自驾的省份，我来贵州旅游好多次，每次来都会选择自驾。”邵先生说，看完杜鹃花，再开车转转黔西一带。

　　近年来，贵州不断完善综合交通设施网络，畅通北上川渝、南下两广、东出湖南、西进云南大通道，高速公路通车里程超过8700公里;加强各类旅游资源有效衔接，以公路为线串联起沿途的自然和人文景观，相继建成赤水河谷旅游公路、黔西新仁至化屋旅游公路、铜仁梵净山世界自然遗产地风景道、荔波喀斯特世界自然遗产地风景道等一批旅游公路。

　　公路是连接美景的快速通道，服务区则是“快进慢游”的新场景。随着高速公路的发展和自驾游的兴起，贵州推动高速公路服务区向交通、旅游、消费等复合功能型服务区转型升级，建成一批特色主题服务区。

　　位于凯雷高速公路西江线外服务区的“贵高速·山隐西江”度假营地，凭借其距西江千户苗寨景区北大门5公里、西大门400米的区位优势，打造“快进慢游”交旅融合场景，让广大游客沉浸式感受“吃住行游购娱”一体化的旅游服务。营地宾客服务部经理张张介绍，去年营地全年接待游客5000余人次。

　　依托“一枢纽十支线”机场布局，今年年初，贵州创新推出兴义—荔波、兴义—凯里等4个“机景联动”产品，推出“支支串飞”旅游服务。“旅客能在5分钟内完成从值机托运到登机口候机全流程，尽享便捷乘机体验。”兴义万峰林机场市场开发部经理卢兴阳说。

明星桥拓展旅游新空间

　　“一边享美食，一边观大桥，这体验太美好了!”从上海一路自驾而来的章璟坐在“天空之桥”服务区的餐厅里享用早餐，看着窗外矗立山间的平罗高速公路平塘特大桥发出赞叹。

　　紧邻黄果树旅游景区的坝陵河大桥，迎来了一波又一波中小学生，探寻贵州桥梁建设背后的故事。“借助坝陵河大桥的影响力，贵州高速集团在桥上开发全国首个以桥梁为主题的‘STEAM’研学课程。”贵州省坝陵河桥梁博物馆馆长赵雄介绍，该项目已吸引全国600余所高校及中小学开展研学活动。

　　为发挥超级桥梁工程资源优势，坝陵河大桥还开发了蹦极、低空跳伞、高空秋千等多项极限运动项目和定制服务。截至目前，坝陵河大桥共接待登桥观光游客5万余人次，极限运动旅游项目营业额达800余万元。

　　特殊的地理环境曾是贵州经济社会发展的瓶颈。如今，万桥飞架改写了贵州“峰际连天，飞鸟不通”的历史。贵州桥梁高、大、新、美的特点，吸引越来越多的游客来欣赏桥梁飞架南北、天堑变通途的奇绝风光。依托丰富的桥旅资源，贵州有效整合周边村寨、景区旅游资源，打造了平塘大桥、坝陵河大桥等一批“明星桥”，加快推进在建世界第一高桥——花江峡谷大桥桥旅融合示范项目，拓展旅游新空间。