近日,中国铁路成都局集团有限公司(下称“成都局集团公司”)为期22天的设备集中整治施工在沪昆线贵州段启动。此次集中整治施工包括成段更换长轨、道床清筛换砟、道岔清筛换砟、线路大机捣固等项目,将全面提升沪昆铁路线路设备质量,确保列车安全运行。
设备集中整治施工现场
沪昆铁路是国家重要铁路干线,近年来,由于客货运输繁忙,线路设备均有一定程度的磨损,通过开展铁路设备集中整治施工,集中人力物力对铁路设备进行大规模集中整修,沪昆铁路运行能力将进一步提升。
此次沪昆铁路贵州段设备集中整治预计将于1月23日结束。为确保施工顺利进行,成都局集团公司调集贵阳工务段、贵阳电务段、贵阳供电段、凯里工务段、成都工务大机段等单位,计划完成更换道岔22组、更换新钢轨7.932公里、道床清筛3.146公里、基床病害整治1.3公里、道岔清筛26组、更换道岔钢件10组、线路大机捣固293.346公里、道岔大机捣固175组、线路大机打磨267.674公里、道岔大机打磨85组的施工任务。
设备集中整治施工现场
临近春节,铁路客运量及货运量将持续增长,铁路线路基础和设备也将面临更加严峻的考验。沪昆铁路设备集中整治施工完成后,将进一步提高铁路线路质量及运输效率,为春运期间人员、物资运输畅通保驾护航。
针对此次设备集中整治时间紧、任务重、安全压力大等实际,成都局集团公司贵阳工务段组建17支队伍,共计300余名职工,积极做好现场踏勘调查、设备质量分析、方案编制等措施,同时建立了日踏勘、首趟添乘等多项安全卡控机制,确保此次设备集中整治施工作业有序推进。
设备集中整治施工现场
同时,贵阳电务段组织各车间提前现场调查电缆走向,确保施工期间设备安全,成立9支配合队伍,明确工作职责,统筹兼顾各项工作,在高峰、贵阳、羊坪、大土等站进行首站定标,统一配合作业标准,由该段技术科负责统筹施工中的设备、材料,保证配合质量,全面打赢开年集中整治“攻坚战”。(文/图 杨鲤银 曾一恩 任灵杰)
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