7月10日，贵州省人民政府新闻办公室召开新闻发布会，发布会介绍，2014年以来，贵州省全力推进农村公路建管养运协同发展，历史性地解决老百姓“出行难”“运输难”等问题，农村公路已经成为老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路，成为全国农村公路变化最显著、惠农最直接、影响最深远的省份之一。

　　发布会现场 摄影 向玉琪

　　贵州着力“串线成网”，推动农村公路基础设施供给提质扩面，累计投入1593亿元，新改建农村公路9.2万公里、通组硬化路7.87万公里，完成县乡公路路面改善提升1.5万公里;着力“数管齐下”，推动农村公路协同治理体系加快形成，依托贵州数字经济发展的比较优势，结合农村公路应用场景，创新研发“四好农村路”综合管理系统，构建起“工作调度一张图、数据应用一个库、过程监管一条线、建管养运一盘棋”的管理模式;着力“养必到位”，推动农村公路长效养护机制不断完善，持续深化农村公路养护管理体制改革，将农村公路日常养护资金标准提高至每年县道10000元/公里、乡道5000元/公里、村道3000元/公里、通组硬化路1500元/公里。

　　榕江县农村公路路段 摄影李长华

　　同时，贵州着力“人享物畅”，推动农村公路整体运营效益显著提升，全省96.7%以上的乡镇建有客运站，97.6%的县(市、区)城乡客运一体化发展水平达4A级及以上，开通农村客运班线3754条、城乡公交线路450条，建制村通客运和快递服务覆盖率达100%;着力“多元融合”，推动农村公路更好服务乡村全面振兴，推动农村公路向产业基地、旅游景区、农业坝区延伸，全省500亩以上农业坝区实现等级公路全覆盖，721个乡镇实现三级及以上公路通达。

　　毕节市赫章县山区公路 摄影 杨云

　　截至2023年底，贵州省农村公路总里程达18.5万公里，路网密度达105公里/百平方公里，硬化路率达96.13%，在西部地区率先实现建制村和30户以上自然村寨全部通硬化路。

　　安顺市西秀区杨家山高速互通 摄影 罗晓阳

　　“十四五”以来，贵州省累计投入日常养护资金达33.5亿元，其中省级资金15亿元;探索形成“日常保洁地方化、小修工程专业化、养护工程项目化”养护模式，许多农村公路“常年洁美、一路皆景”，农村公路的路况指数也不断换来群众的满意指数。

　　修文县农村公路 摄影郭振东

　　“如今，从空中俯瞰贵州大地，一条条农村公路宛若玉带缠绕山水田园、串联千村万寨，让多彩贵州和美乡村呈现出勃勃生机。”贵州省交通运输厅党委书记、厅长张胤表示，贵州相关部门将聚焦“四在农家·和美乡村”建设，固成果、优结构、提效能、促融合，奋力谱写“四好农村路”高质量发展贵州新篇章，为推进中国式现代化贵州实践提供强有力的交通运输服务保障。(文 向玉琪)