“花溪公园地下商场连接了地铁3号线的花溪公园站，平时商场人流量大概在一万人左右，随着3号线开通，现在人流量翻了一番，周末节假日甚至能达到四、五万人。”在花溪公园地下商场管理办公室营运部经理张迎迎看来，贵阳地铁三号线的开通，给她和商户最直观的感受就是来花溪的游客更多了，大家出行更方便了。

　　“此前，我局多次组织区内三家客运公司及市公交公司到各站点进行现场勘查，并邀请上海浦东设计院规划接驳方案。”花溪区交通运输局党委书记局长王效宇表示。

　　随着地铁3号线正式运营，花溪公园地下商场接驳地铁三号线花溪车站通道项目也按时建成通行，市民只需从地下商场拐一个弯就可以直接到达地铁站厅层，不但节省了换乘时间，也方便了群众。

　　为缓解城区以及医院周边停车难问题，区交通运输局主动协调轨道公司，国土、规划等单位，在轨道3号线花溪公园站旁修建花溪公园1号停车场，对花溪公园2号停车场进行提升改造，两个停车场共有停车位249个，已于2023年10月21日投入使用。

　　除此之外，今年元旦节当天，历时一年多建设的十字街葫芦坡停车场正式投入使用，新增车位250个，以满足周边居民和游客的停车需求。

　　“以前，驾车来游玩，最烦心的就是停车难问题，现在不仅有多个停车场可以随便停车，而且在花溪大道的两边，还免费停车，根本不担心停车游玩十里河滩了，真是太方便了!”游客张先生深有感触的说。

　　自第二批主题教育开展以来，花溪区紧盯民生关切，扎实推进交通基础设施建设，围绕民生项目建设高质量推进“一圈两场三改”。

　　2023年完成2252个停车位的建设，建成阅花溪社会停车场、花溪车站停车场等14个停车场;大力推进“四好农村路”建设，实施村道安防15条25.522公里，完成农村公路改造项目8个，改造里程10.7公里，完成美丽农村路建设38公里，完成农村公路安全隐患治理71处;优化交通线路，开通高坡乡和久安乡5条校车试点线路的运营，解决420余名学生上下学出行的问题;规划调整公交线路10条，新开通公交线路6条，解决2万余人的出行问题，群众出行舒适感明显提升。

　　下一步，花溪区还将围绕让群众出行更加便捷安全的目标，以实实在在的举措建好群众“连心路”，解决群众烦心事，全力护航群众的幸福感、获得感和安全感。(蒋义)